Pavegen Leighton Buzzard、ベッドフォード、英国3(高解像度)
キネティックフロアテクノロジーはUSB充電器とスクリーンに電力を供給しますが、パイロットは幅広い用途の概念実証として機能します

英国の鉄道駅でクリーンエネルギーを生成するための足跡

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カールトマスク

Leighton Buzzard駅は、スタートアップによってパイロットで足音を電気に変換する動的床タイルを試しています パヴェゲン とセントラルベッドフォードシャー評議会。

運輸省の22.9万ポンドのADEPTSMART Places Live Labsプログラムによって資金提供されたこのプロジェクトでは、グリーンオフグリッド電源としてのエネルギー生成通路が特定のアプリケーションまたは特注のアプリケーションにどれだけ電力を供給できるかをテストします。

当初は駅のXNUMXつのUSB充電ベンチとデジタルデータスクリーンに電力を供給していましたが、最終的にはこの技術を使用して近くの高速道路資産に電力を供給することができ、プロジェクトの背後にあるチームは他の交通ハブが同様のイノベーションを採用することを望んでいます。 Pavegenにとって、レイトンバザードは、英国内外の将来のプロジェクトの概念実証として機能します。

裁判が示さなければならないことのXNUMXつは、それが生成できる電気の量ですが、パンデミックのためにまだ不明です。

しかし、Pavegenは、プロジェクトの価値はエネルギーを「はるかに超えている」と述べました。 スタートアップはまた、交通ハブが足場を促進し、英国の鉄道駅内の小売、レジャー、ホスピタリティに人々を戻す方法として、乗客に報酬を紹介するモバイルアプリを開発しています。

PavegenのCEOであるLaurenceKemball-Cookは、次のように述べています。 私たちは、英国向けのより環境に配慮した、より持続可能な輸送ネットワークを構築するために、全国展開を推進するのに役立つという見通しに興奮しています。 Pavegenは、記憶に残るインタラクティブな方法で持続可能性のメリットを強調しながら、コミュニティと関わり、刺激を与えています。」

LiveLabsのプログラムディレクターであるGilesPerkins氏は、次のように述べています。

「この試験は、テクノロジーの実行可能性を実証するのに役立ち、交通ハブが通勤者と関わる方法の段階的な変化になる可能性があります。」

セントラルベッドフォードシャーカウンシルはクランフィールド大学と協力してパイロットからのデータを分析し、試験の成功を測定し、さらなる展開の可能性を判断します。

Leighton Buzzardプロジェクトは、エネルギー、データ、材料、モビリティ全体でイノベーションを試験的に実施することにより、地方の場所や高速道路を変革することを目的とした、地方自治体主導のXNUMXつのライブラボのXNUMXつです。

各地方自治体は、2021年XNUMX月までのXNUMX年間でいくつかのプロジェクトを実施しています。

これらのいくつかには、ランカスター大学と協力して車両からエネルギーを生成する運動エネルギー道路を開発するバッキンガムシャーカウンシルや、カウンシル資産用のクラウドベースのエネルギー管理プラットフォームを開発するレディングバラカウンシルが含まれます。

XNUMX年間のプログラムの最初の年についてのレポートが利用可能です 詳細を見る.

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読者のコメント

彼らはそれが5Wを生成すると言います。 0.5秒続くステップに基づくと、キロワット時の電力を生成するのに1万ステップかかり、通常は15pのコストがかかります。 資本コスト?

匿名による