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Jargon Buster: vehículos autónomos

Vehículos autónomos: todo el mundo habla de ellos. Tienen el potencial de impactar nuestras vidas de una manera masiva, desde algo tan simple como permitirte trabajar mientras viajas en la autopista, hasta cómo podría impactar en la forma de nuestras ciudades, con el potencial de liberar espacio para construir 180,000 casas en todo Londres, Según lo informado por la consultora Arcadis.

Con fabricantes de automóviles como Mercedes, Jaguar Land Rover, Audi, Toyota y Ford que enfocan sus esfuerzos en la tecnología de auto conducción, esta es una tendencia tecnológica que no puede ignorar.

Si no conoce su nivel 4 del nivel 5 AV, siga leyendo.

AV

Vehículo autónomo También conocido como auto sin conductor.

CAV

Vehículo automatizado conectado. El término es intercambiable con AV.

5G

El siguiente nivel de Internet móvil. Uno de los usos principales que se espera de esta red es la comunicación con y entre los AV.

Nivel A0

Un automóvil sin automatización o asistencia del conductor.

Nivel A1

La mayoría de los automóviles modernos tienen al menos un nivel 1 en la escala de automatización, lo que significa que tienen al menos una tecnología de asistencia al conductor, como limitación de velocidad, capacidad de mantenimiento de carril o control de crucero.

Nivel A2

Este es un automóvil con automatización parcial, como la tecnología que controla la rotura, dirección o cualquier tecnología Level 1. Sin embargo, para calificar como automatización Level 2, estas características deben poder funcionar juntas.

Nivel A3

Este nivel de automatización puede tomar el control total de la conducción. Cuando las personas imaginan autos sin conductor, esto es lo que más les viene a la mente: alguien sentado detrás de un volante, sin la necesidad de usarlo mientras el automóvil circula por la carretera. Pero la clave con los autos Level 3 es que el conductor debe: Todavía esté presente: el automóvil puede conducir, pero no es lo suficientemente intuitivo como para garantizar una conducción segura en cualquier situación.

Nivel A4

Este automóvil puede conducir sin un controlador, aunque a menudo tendrá controles de manejo manuales si se requiere la intervención del conductor. Sin embargo, los autos de nivel 4 tienen limitaciones. Puede ser que tengan una geoconferencia para conducir solo dentro de un área determinada o limitada en los tipos de carreteras para los que están programados para navegar.

Nivel A5

Un vehículo verdaderamente autónomo. Estos autos pueden funcionar tan bien como los humanos (o posiblemente mejor) en cada escenario de conducción. El nivel 5 sigue siendo un sueño en este momento, pero a medida que se desarrolla la tecnología Level 4 se está acercando a una realidad. Estos autos podrían estar en nuestras carreteras desde 2025.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)

Tecnología integrada diseñada para mejorar la seguridad del vehículo. Los ejemplos incluyen monitoreo de punto ciego, advertencia de colisión, sensores de estacionamiento y otras tecnologías asociadas con los vehículos automatizados Level 1 y 2.

Lidars

Estos son dispositivos de Detección y determinación de la luz, que se encuentran encima de vehículos autónomos. Los Lidars disparan rayos láser, luego miden cuánto tardan los rayos en regresar. Esto proporciona información para formar un mapa 3D de los alrededores.

Radares

Las ondas de radio se rebotan para determinar la proximidad de automóviles u otros objetos. Esta es la tecnología detrás de la asistencia de estacionamiento y rotura de emergencia, y también se está utilizando de formas más elaboradas en los niveles 4 y 5 AV.

Actualizaciones por aire (OTA)

Actualizaciones de software a través de la nube. Esto será importante para los AV, ya que actualizan los mapas e instalan otras mejoras de software.

Comunicación de vehículo a vehículo (V2V)

El método por el cual los AV se 'hablan' entre ellos. La tecnología V2V transmite información sobre la velocidad de un vehículo, la posición de la carretera y el estado de frenado, entre otros datos espaciales. Algunos autos ya tienen esta tecnología.

Vehículo a todo (V2X)

Comunicación entre vehículos y objetos inteligentes, como letreros de calles que pueden proporcionar actualizaciones sobre las condiciones del camino.

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