Pavegen Leighton Buzzard, Bedford, Reino Unido 3 (alta resolución)
La tecnología de piso cinético alimentará cargadores USB y una pantalla, pero el piloto actúa como una prueba de concepto para usos más amplios.

Pasos para generar energía limpia en la estación de tren del Reino Unido

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Karl Tomusk

La estación de tren Leighton Buzzard está probando baldosas cinéticas que convierten los pasos en electricidad en un piloto por puesta en marcha Pavegen y Central Bedfordshire Council.

Financiado por el programa ADEPT SMART Places Live Labs de £ 22.9 millones del Departamento de Transporte, el proyecto probará qué tan bien las pasarelas generadoras de energía, como una fuente verde de electricidad fuera de la red, pueden alimentar aplicaciones específicas o personalizadas.

Inicialmente alimentando dos bancos de carga USB y una pantalla de datos digitales en la estación, la tecnología eventualmente podría usarse para alimentar los activos de las carreteras cercanas, y los equipos detrás del proyecto esperan que otros centros de transporte adopten innovaciones similares. Para Pavegen, Leighton Buzzard actuará como una prueba de concepto para futuros proyectos en el Reino Unido y más allá.

Una cosa que el ensayo tendrá que mostrar es la cantidad de electricidad que puede generar, lo que aún no está claro debido a la pandemia.

Sin embargo, Pavegen dijo que el valor del proyecto va "mucho más allá" de la energía. La startup también está desarrollando una aplicación móvil para presentar recompensas a los pasajeros como una forma de que los centros de transporte fomenten el paso y hagan que las personas vuelvan al comercio minorista, el ocio y la hospitalidad dentro de las estaciones de tren del Reino Unido.

Laurence Kemball-Cook, CEO de Pavegen, dijo: “Pavegen está muy orgulloso de ser parte de este proyecto piloto. Estamos entusiasmados con la perspectiva de ayudar a impulsar un despliegue nacional para crear una red de transporte más ecológica y sostenible para el Reino Unido. Pavegen involucra e inspira a las comunidades al tiempo que destaca los beneficios de la sostenibilidad de una manera memorable e interactiva ".

Giles Perkins, director de programas de Live Labs, agregó: “La energía de pisadas sin explotar en nuestros centros de transporte representa una oportunidad real para proporcionar fuentes de energía sostenibles para impulsar aplicaciones a medida mientras atrae a las audiencias y fomenta el cambio de comportamiento.

"La prueba ayudará a demostrar la viabilidad de la tecnología y podría ser un cambio radical en la forma en que los centros de transporte interactúan con los viajeros".

El Central Bedfordshire Council trabajará con la Universidad de Cranfield para analizar los datos del piloto para medir el éxito de las pruebas y determinar su potencial para nuevas implementaciones.

El proyecto Leighton Buzzard es uno de los ocho Live Labs dirigidos por autoridades locales que tienen como objetivo transformar los lugares y carreteras locales mediante la puesta a prueba de la innovación en energía, datos, materiales y movilidad.

Cada autoridad local está ejecutando varios proyectos a lo largo de un período de dos años que termina en noviembre de 2021.

Algunos de estos incluyen el Buckinghamshire Council que trabaja con la Universidad de Lancaster para desarrollar una vía de energía cinética para generar energía a partir de vehículos y el Reading Borough Council que desarrolla plataformas de gestión de energía basadas en la nube para los activos del ayuntamiento.

Está disponible un informe sobre el primer año del programa de dos años. aquí.

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Comentarios de los lectores

Dicen que genera 5W. Basado en un paso que dura 0.5 segundos, se necesitará 1 millón de pasos para producir un kilovatio hora de energía, un costo típico de 15 peniques. ¿Costo capital?

Por anónimo